You May Soon Change Your Car Colour With The Touch Of A Button


Em breve, você poderá mudar a cor do seu carro com o toque de um botão

BMW iXFlow: a BMW trabalhou com uma empresa chamada E-Ink para desenvolver o aplicativo para veículos.

O BMW Group permite que você mude a cor do seu carro com o toque de um botão.

Em 5 de janeiro, ele estreou um veículo conceito chamado BMW iX Flow, que usa tecnologia eletroforética para mudar as cores do preto para o branco ou combinar preto e branco em um caleidoscópio de gráficos em toda a superfície de seu corpo. O iX Flow é baseado no SUV elétrico iX que a BMW estreou em 2021.

“O carro te veste, te expressanão apenas de dentro, mas de foraentão tentamos criar uma tecnologia e adaptá-la ao carro que permite que você faça isso “, disse Christoph Grote, vice-presidente sênior de eletrônica do BMW Group, durante uma entrevista em mesa redonda durante o lançamento. Ele também observou que ser capaz de fazer mudar um veículo de escuro para claro enquanto dirige sob altas temperaturas ajudaria na eficiência e na regulação térmica dentro do veículo.

A BMW trabalhou com uma empresa chamada E-Ink para desenvolver o aplicativo para veículos. Fundada em 1997, a E-Ink desenvolveu a tecnologia usada em leitores Kindle e monitores comerciais para marcas como Sony e Amazon.com. A aplicação de tinta eletrônica da BMW funciona por meio de um envoltório feito sob medida para cobrir todo o corpo do SUV. O envoltório contém pigmentos de diferentes cores que, quando estimulados por vários sinais elétricos, sobem à superfície da pele, fazendo com que ela mude de tom.

“O desafio não é tanto quanto a tecnologia, mas como aplicá-la ao carro”, disse Grote. “A coisa especial com o carro é: como você o molda em uma superfície tridimensional? Então, eles estão cortando-o a laser em uma tela curva tridimensional.”

Adrian van Hooydonk, chefe do BMW Group Design, chamou a tecnologia de mudança de cor no iX Flow, que não foi confirmada para produção, parte do plano do grupo de desenvolver produtos “centrados no ser humano” que estimulem todos os sentidos. A BMW disse que vai gastar US $ 30 bilhões (US $ 34 bilhões) em tecnologias voltadas para o futuro até 2025.

“Para nós, a digitalização envolve a experiência total e as emoções que podem ser criadas com ela”, disse van Hooydonk durante a entrevista na mesa redonda.

Nova tecnologia vê estreias virtuais

A BMW anunciou a E-Ink para coincidir com o Consumer Electronics Show em Las Vegas. A empresa havia planejado um programa completo de eventos presenciais no show anual de tecnologia, mas cancelou em favor das revelações virtuais transmitidas de Munique em meio a um aumento de novos casos de coronavírus. A Mercedes-Benz também abandonou os planos de comparecer à convenção, assim como Amazon, Meta e Lenovo, entre outros.

Se a BMW tivesse participado da CES este ano, teria sido a primeira vez que a marca de 105 anos estreou um modelo totalmente novo no tradicional show de alta tecnologia. Em vez disso, o BMW iX M60 com emissão zero elétrica fez sua estreia pública por meio de transmissão digital. O SUV é uma versão mais potente do iX elétrico que a BMW estreou em 2021, com uma potência do sistema conjunto de 455 kW / 619 PS de dois motores elétricos, um torque máximo de 811 libras-pés com controle de lançamento e tração nas quatro rodas elétrica e ajuste de chassi de alto desempenho. A BMW diz que vai de zero a 60 mph em 3,8 segundos.

Junto com o novo sedã esportivo i4, o iX e suas variações refletem o pesado investimento do BMW Group em veículos elétricos. Em dezembro de 2021, já havia entregue mais de 1 milhão deles em todo o mundo.

“Um dos principais impulsionadores do nosso sucesso é o impulso da mobilidade elétrica”, disse Pieter Nota, membro do Conselho de Administração da BMW AG, durante o lançamento. “Já temos o próximo marco em nossas miras: nosso objetivo é romper os 2 milhões de milhas [EVs delivered] marcar nos próximos dois anos. “

Experiências imersivas para amantes de carros

A E-Ink foi uma das várias novas tecnologias que a BMW desenvolveu para mergulhar o usuário em ambientes digitais personalizados dentro e fora de seus veículos. Os chamados “Meus Modos”, com lançamento previsto para o segundo semestre de 2022, incluem um que exibe arte digital dentro da cabine do carro e um modo de teatro que melhora o entretenimento na parte traseira da cabine. Os modos expressivos e relaxados são caracterizados por sons personalizáveis ​​e padrões digitais espalhados pelo veículo. O efeito soa semelhante às tecnologias de conforto, como os modos “Energização” e “Calor” que a Mercedes-Benz oferece em muitos de seus veículos de luxo; Os executivos da BMW dizem que os deles são diferentes e devem ser experimentados para serem apreciados.

“O BMW My Modes é exclusivo para este carro”, disse Stephan Durach, vice-presidente sênior do BMW Group Connected Co. e de operações técnicas, durante a mesa redonda. “É uma coisa completamente diferente. Você realmente tem que experimentar por si mesmo.”

O BMW Group está desenvolvendo paisagens sonoras específicas para modelos totalmente elétricos em seus veículos com o compositor de trilhas sonoras de filmes premiados Hans Zimmer, que mais recentemente desenvolveu a trilha sonora de Dune. (Nenhuma palavra ainda se você obterá um BRAAAM estrondoso quando pisar no acelerador.)

“O som nos dá a possibilidade de avançar de forma elegante e graciosa, sem o ruído e a distração que os motores a gasolina e diesel nos proporcionaram no século passado”, disse Zimmer durante o lançamento. “Em vez disso, navegamos com tecnologia invisível. A eletricidade é invisível, e qualquer coisa invisível e com esse poder automaticamente é um bom passo para esse futuro.”

Nota explicou a decisão de buscar tais novidades em seu estilo simples e direto: “Sabemos que a experiência digital está se tornando cada vez mais importante para nossos clientes.”

Até agora tudo bem. Em uma postagem de 4 de janeiro no LinkedIn, Nota disse que a empresa havia ultrapassado a Mercedes-Benz em vendas globais de carros premium em 2021. A BMW apresentará oficialmente seus números de vendas do ano inteiro em 12 de janeiro; nos primeiros três trimestres de 2021, a montadora entregou 1,7 milhão de veículos, ultrapassando as entregas da Mercedes-Benz em mais de 112.000. Se a liderança se mantiver, esta será a primeira vez desde 2015 que a BMW superará seu maior rival.



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